- mercoledì 26 giugno 2024, 06:00
L’aeroporto d’Italia, strategia Fiumicino: lo scalo come una smart city
L’aeroporto di Roma Fiumicino solo pochi giorni fa ha superato l’ennesimo record, arrivando a sfiorare i 170mila passeggeri transitati in una sola giornata, confermandosi la principale via d’accesso per chi arriva nel Belpaese. Una posizione che verrà ulteriormente rafforzata grazie alle nozze imminenti tra ITA Airways e Lufthansa – nei giorni scorsi la Commissione europea ha adottato, a livello tecnico, il suo primo orientamento positivo informale in vista del verdetto ufficiale che sarà reso noto entro il 4 luglio –, con Fiumicino che diventerà centrale nella strategia industriale della nuova alleanza dei cieli visto il progressivo affollamento degli aeroporti tedeschi. Si tratta di una soluzione che consentirà allo scalo della Capitale, almeno nelle intenzioni, di consolidare la propria leadership in Europa e soddisfare la richiesta proveniente dall’Oriente e dagli USA.
Una gestione integrata
Lo scalo della Capitale è oggi un’infrastruttura all’avanguardia che ha tutte le potenzialità per diventare un super hub. D’altro canto, ADR, società del gruppo Mundys, che gestisce l’infrastruttura, ha da tempo avviato un profondo processo di conversione industriale, integrando le nuove tecnologie nelle proprie dinamiche di progettazione e di sviluppo dei servizi con l’obiettivo di connotare l’aeroporto sempre più come una smart city affidabile, funzionale, digitale, con nuove soluzioni in grado di anticipare le esigenze di passeggeri, stakeholder e personale aeroportuale, coniugando l’efficienza operativa alla qualità del servizio erogato all’utenza.
Oggi Aeroporti di Roma, che nel 2022 ha lanciato e promosso, insieme ad Aena, il network Airports For Innovation (a cui hanno già aderito gli scali di Dubai, Oman, Monaco, Vancouver, Dallas Fort Worth, Nizza, Atene e Tokyo Narita), si posiziona come azienda leader del settore nell’innovazione. All’interno dell’Innovation Hub al Terminal 1 di Fiumicino operano start-up provenienti da tutto il mondo che hanno dato vita a prodotti e servizi che sono diventati parte integrante dell’operatività quotidiana dell’aeroporto.
Le novità e le implementazioni
Nel corso del 2024 sono state molteplici le implementazioni digitali messe a disposizione da ADR per migliorare l’esperienza del passeggero. Dal servizio di prenotazione voli disponibile su FlyandvisitRome.com, una piattaforma che consente di trovare e acquistare i migliori biglietti aerei integrando l’esperienza di viaggio con l’opzione di stopover a Roma grazie al ricorso dei più avanzati strumenti di ricerca incrociata di itinerari di oltre 650 compagnie aeree; ad “Airport in the city”, che permette di effettuare il check-in e la consegna dei bagagli alla Stazione Termini, destinato, per ora, ai passeggeri ITA Airways per il giorno stesso della loro partenza; fino ai servizi offerti dalla piattaforma “Digiport”, un nuovo progetto lanciato solo pochi giorni fa e che rientra a pieno titolo nella strategia della Capogruppo Mundys, che considera l’innovazione una delle principali leve di sviluppo strategico, e che rappresenta una ulteriore accelerazione sulla strada della digitalizzazione per migliorare ulteriormente l’esperienza dei viaggiatori.
Il servizio Chatbot Whatsapp è uno dei servizi offerti dalla piattaforma Digiport e consente ai passeggeri di ottenere notifiche sullo stato dei voli in tempo reale, godendosi l’attesa del volo senza preoccuparsi di ascoltare gli annunci e controllare i tabelloni, semplicemente inquadrando al loro arrivo il QR Code riprodotto nella sezione inferiore dei monitor info voli. Non solo: per i 14 gate dall’E11 all’E24 dell’area di imbarco extra-Schengen “Molo E” del “Leonardo da Vinci”, è disponibile il servizio di “Smart Boarding” accessibile dallo stesso QR Code che, attraverso un sistema di microcamere coordinate dall’intelligenza artificiale, riesce a trasmettere sullo smartphone le immagini del gate e ad indicare la percentuale di quanti si sono già imbarcati. A pochi giorni dal lancio, già oltre 1.000 passeggeri al giorno scelgono di usare i servizi di Digiport.
I controlli di sicurezza
La qualità dei servizi ai passeggeri non trascura la sicurezza, gestita attraverso le migliori tecnologie disponibili sul mercato: dalle macchine radiogene tomografiche ai sistemi di intelligenza artificiale per l’individuazione di articoli proibiti. Un sofisticato sistema di algoritmi consente inoltre tempi di attesa molto brevi ai controlli, circa 4 minuti in media.
Anche per queste ragioni, oltre ad essere l’unico aeroporto in Italia con un rating Skytrax di 5 stelle per gli standard eccellenti nella qualità del servizio, quest’anno il Leonardo da Vinci è stato decretato anche, per la prima volta, il migliore al mondo per la sicurezza aeroportuale da Skytrax, davanti ad altri prestigiosi aeroporti internazionali come Seoul, Doha, Dubai, Tokyo e Singapore sulla base della performance del servizio di security ai passeggeri: tempi d’attesa, sistemi di accodamento, accessi prioritari, innovazione tecnologica, efficienza dei processi, cortesia e competenza del personale, aree di preparazione al controllo.
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